Compliance 1 мая 2010 · 6 мин чтения

PRIDEUSA FMCSA Compliance

PSP — пять лет аварий и три года inspections. Мы всё равно запускаем. Это не Clearinghouse

PSP показывает пять лет аварий и три года inspections из MCMIS nationwide; мы всё равно запускаем, и это не файл Clearinghouse.

PSP — пять лет аварий и три года inspections. Мы всё равно запускаем. Это не Clearinghouse

Что на самом деле сказал notice

Печать PSP — не Clearinghouse. FMCSA запустила Pre-Employment Screening Program, чтобы carriers тянули историю inspections и crashes водителя из MCMIS: до пяти лет аварий, три года inspections, все штаты.

PSP существует, потому что CDL print не показывает каждый inspection. MCMIS — федеральный колодец. DataQs — как водитель бьётся с плохим inspection в этом колодце. Snapshot обновляется monthly.

Водители могут review и dispute. Есть fees. psp.fmcsa.dot.gov. Privacy и consent работают как задумано; мы трактуем fee как cost of hire, не garnish surprise на первом settlement водителя.

Чистый PSP с Clearinghouse fail — всё равно no. Три инструмента: PSP, Clearinghouse, 391.23. Мы используем больше одного.

Safety Performance History — звонок prior-employer. Clearinghouse — drug and alcohol. Пропустить PSP потому что «есть два других» — как пропустить roadside pattern, который никогда не стал failed test.

Что меняется в понедельник

Safety запускает PSP плюс Clearinghouse плюс 391.23. Мы не пропускаем PSP, чтобы нанять быстрее. Водитель, который отказывается от процесса PSP — incomplete file: это no.

DataQs, когда inspection неверный: DataQs. Clearinghouse duty: 2020 go-live. Prior employers: 391.23.

Водители: вы можете видеть свой PSP. Принесите правду. Apply. Hiring desk: +1 (847) 702-8181.

Мы всё равно хотим road test. Чистая печать — пол, не waiver двора.

Что мы сделаем — и чего не сделаем

Мы запустим PSP как часть hire. Мы не будем трактовать его как Clearinghouse и не пропустим, чтобы стартовать кого-то в пятницу.

Мы не навесим surprise PSP fee на первый settlement как gotcha. Это cost of hire. Отказ от consent — всё равно no.

Apply с правдой. +1 (847) 702-8181. Человек на hiring desk.

Краткий словарь

Термины FMCSA — в том порядке, в каком они встретились в тексте.

PSP
Pre-Employment Screening Program — snapshot аварий/inspections водителя для hiring.
MCMIS
Motor Carrier Management Information System — safety data warehouse FMCSA.

Официальные источники

Сначала читайте оригинал на сайте агентства. Эта страница — перевод для тех, кто котирует линии и нанимает водителей, а не замена регламенту.

Материал для грузоотправителей, брокеров и водителей. Это не юридическая консультация. Перед сменой процесса сверяйтесь с Federal Register и FMCSA.gov.

FAQ

PSP — это Clearinghouse?

Нет. PSP — аварии и inspections из MCMIS. Clearinghouse — drug and alcohol. Мы запускаем оба.

Вы запускаете?

Да, как часть hire, вместе с Clearinghouse и 391.23. Чистый PSP — не пропуск двух других.

Водитель может отказаться?

Тогда у нас нет complete file. Это no — не privacy workaround, который мы выдумаем.

Fees?

FMCSA установила fee structure. Мы трактуем как cost of hire, не driver garnish surprise.

Уточним следующий шаг по вашей задаче

Перезвоним примерно через 5 минут — ставка, мощность или найм водителя.

Звонок ~5 минут · без обязательств

  1. Оставьте короткий запрос
  2. Уточним линию, груз или путь CDL
  3. Получите ставку или понятный следующий шаг по найму