Полная загрузка в фуре
Полный прицеп 53′. На паллетах или навалом по полу — скажите, как собран груз, чтобы посчитать работу правильно.
Услуга для грузоотправителей · Фура · Лейк-Блафф, Иллинойс
PRIDEUSA
Закрытый прицеп 53 фута у перевозчика со своим автопарком — наши машины, наш диспетчер, ставка примерно за 30 минут. Основные направления Среднего Запада: Иллинойс, Висконсин, Индиана и Мичиган, плюс фура по всей стране.
Грузоотправителям
Ставка на это направление в фуреУкажите откуда, куда и что за груз. Диспетчер подтвердит ставку на фуру — обычно примерно за 30 минут, если направление нам подходит.
Закрытый груз
Полная загрузка в закрытом прицепе — не сеть терминалов сборных грузов.
Фура PRIDEUSA — закрытый прицеп 53 фута под полную загрузку. Типичный груз: паллеты с товарами повседневного спроса, ритейл, бумага, пластик, автозапчасти и другие сухие грузы, которым не место на открытой площадке. Если груз нужно закрыть от погоды и грузить сбоку — это Conestoga.
Мы перевозчик со своим автопарком (MC# 875229, USDOT# 2486192) из Лейк-Блафф, Иллинойс. Свежие тягачи Volvo, Motive ELD, ответственность $1 млн / груз $100 тыс. После бронирования можем дать ссылку на отслеживание — клиент открывает без входа в портал: Отследить груз.
Мы не консолидатор. Если нужна настоящая сборная перевозка терминал–терминал — скажите сразу: скажем честно, подойдёт ли полная загрузка или объёмный рейс.
Грузоотправители и брокеры заходят сюда, когда нужна:
Брокерам: пакет документов, W9 и сертификат страховки — на странице для брокеров. Тот же стол, то же разрешение.
География
База — Лейк-Блафф. Иллинойс, Висконсин, Индиана и Мичиган — где мы ездим чаще всего: и региональные, и дальние рейсы в фуре.
Если нужна машина на рейс внутри региона — Чикаго–Индианаполис, Милуоки–Гранд-Рапидс, завод на севере Иллинойса до склада в Индиане — вы говорите со столом, который уже ездит по этим дорогам. Местная и региональная фура — не «добавка», которую закрываем чужим прицепом.
Нужно окно погрузки, а не гонка «здесь и сейчас»? Используйте погрузку по записи. Прицеп под погрузку предлагаем, когда это реально помогает рампе — не как лозунг.
По всей стране тоже возим: фура по 48 континентальным штатам, когда груз и пустая машина совпадают. Лучше отказаться от плохого совпадения, чем сорвать ваше окно погрузки.
Наём водителей CDL-A на фуру — другая страница: вакансии на фуру. Этот лендинг — для грузоотправителей и брокеров, кому нужны прицеп, ставка и телефон, на который отвечают.
Полный прицеп 53′. На паллетах или навалом по полу — скажите, как собран груз, чтобы посчитать работу правильно.
IL, WI, IN, MI и соседние направления. Это наша основа, а не карта покрытия «на бумаге».
Прицеп под погрузку — когда рампе нужно гибкое окно. Погрузка при водителе — когда груз должен уехать сейчас.
Вопросы и ответы
Вопросы грузоотправителей — не про оплату водителям. Вакансии на отдельной странице.
Мы возим полные загрузки в фуре. Это не сеть терминалов сборных грузов. Если частичный или объёмный груз реально заполнит прицеп — спросите диспетчера: скажем, подходит ли он, а не будем тянуть историю про LTL.
Да, когда это помогает рампе. Укажите в форме заявки: прицеп под погрузку или погрузка при водителе. Чтобы закрепить окно — погрузка по записи.
На рабочие направления цель — около 30 минут. Форма на этой странице или звонок: +1 (847) 702-8181.
Да. После бронирования рейса можем прислать ссылку. Смотрите Отследить груз.
Да. Эти четыре штата — наша основа. Региональные и дальние рейсы в фуре берём, когда есть пустая машина и совпадает время погрузки.
Нет. Эта страница — для грузоотправителей и брокеров, которым нужен прицеп. Наём CDL-A — вакансии на фуру.