Регистрация Clearinghouse открывается перед запросами January 6, 2020. Водители по-прежнему регистрируются, чтобы ответить «да» на полный запрос.
Регистрация Clearinghouse открывается перед запросами January 6, 2020; водителям по-прежнему нужна бесплатная учетная запись, чтобы дать согласие на полный поиск работодателя.

Что на самом деле говорилось в уведомлении
Кандидат не может завершить согласие, а дата начала не сдвигается. FMCSA открыл clearinghouse.fmcsa.dot.gov для владельцев CDL и CLP, работодателей, C/TPAs, MRO и SAP. Никаких затрат.
Водителей не заставляли регистрироваться в первый же день, но им нужна учетная запись, чтобы ответить на запрос согласия работодателя на полный запрос. Введенная в эксплуатацию база данных была January 6, 2020. Эта страница представляет собой руководство по регистрации и доступу; Последнее правило – это требование закона.
Учебные брошюры на портале стали историей работы 2019 года. 2026 IDEMIA — более поздняя версия, предназначенная для профессиональных пользователей. Не говорите водителю: «Регистрация — это база данных нарушений». Нарушение зафиксировано в протоколе; регистрация-это ключ.
Владельцы-операторы сами считают себя работодателями. Отказ в согласии — это отказ от приема на работу, а не протест против конфиденциальности, который мы пытаемся обойти.
Ограниченный запрос — это более поздний тип запроса, используемый для ежегодных проверок — подтверждение текущих инструкций FMCSA. Полный запрос по-прежнему требует согласия и возвращает подробную информацию о нарушении.
Что меняется в повседневной работе
Отдел безопасности управляет запросом. Дата начала не приводит к пропуску согласия, и мы не будем изобретать обходной путь, если портал не завершится.
Если TPA будет заблокирован в 2026 году, это глава IDEMIA. Они исправляют проверку личности. Регистрационная пошлина с 2019 года никуда не делась.
Дежурная глава: правило запуска в 2020 году. проверка личности: IDEMIA. Подать заявку, когда аккаунт заработает: Подайте заявку на поездку с нами.
Сначала портал, потом мы. +1 (847) 702-8181, если вы застряли на согласии и у вас уже есть CDL, мы можем это увидеть.
Что мы будем и не будем делать
Мы все равно будем запрашивать. Мы не будем делать скриншот Facebook и не запустим драйвер, который не может получить полное согласие.
Мы не будем говорить кандидату, что регистрация является нарушением. Рекорд есть рекорд; учетная запись - это то, как они говорят «да» на полный запрос.
Доступен диспетчер: +1 (847) 702-8181. Сообщите о проблеме с порталом, если она у вас есть — это не повод пропускать базу данных.
Краткий словарь
Термины FMCSA — в том порядке, в каком они встретились в тексте.
- Полный запрос
- Поиск Clearinghouse, требующий согласия водителя и возвращающий подробную информацию о нарушении.
- Ограниченный запрос
- Более поздний тип запроса, используемый для ежегодных проверок — подтверждение текущих инструкций FMCSA.
Официальные источники
Сначала читайте оригинал на сайте агентства. Эта страница — перевод для тех, кто котирует линии и нанимает водителей, а не замена регламенту.
- FMCSA Clearinghouse registration open — Primary newsroom original.
Материал для грузоотправителей, брокеров и водителей. Это не юридическая консультация. Перед сменой процесса сверяйтесь с Federal Register и FMCSA.gov.
FAQ
Должен ли водитель зарегистрироваться сегодня?
Дать согласие на полный запрос — да. Отказ в согласии недопустим на этом посту; учетная запись является ключом, а не нарушением.
Стоимость?
FMCSA сказал, что регистрация бесплатна. Водители, работодатели, C/TPAs, MRO и SAP используют один и тот же портал.
TPA заблокирован в 2026 году?
Это глава IDEMIA. Они исправляют проверку личности; на этой странице открыта регистрация на 2019 год.
PRIDEUSA?
Мы все еще запрашиваем. Мы не делаем скриншот Facebook и не придумываем обходной путь.
Уточним следующий шаг по вашей задаче
Перезвоним примерно через 5 минут — ставка, мощность или найм водителя.
Звонок ~5 минут · без обязательств
- Оставьте короткий запрос
- Уточним линию, груз или путь CDL
- Получите ставку или понятный следующий шаг по найму