Полное применение April 1, 2018 ELD: 10 часов OOS без обязательного ELD. Аг получил еще один 90-дневный отказ и рекомендации по личному транспортировке на одном дыхании.
April 1, 2018 обеспечил полное применение ELD и 10-часовую проверку OOS в случае отсутствия необходимого устройства ELD; сельское хозяйство тут же получило еще одну 90-дневную отсрочку.
Что на самом деле говорилось в уведомлении
April 1, 2018, работа без обязательного ELD, когда он требуется, означает 10-часовой период простоя. FMCSA добавил 90-дневный отказ от ELD для перевозок, связанных с сельским хозяйством, и пообещал окончательные рекомендации по освобождению от учета рабочего времени на 150 воздушных миль и личных транспортных средств.
November 2017 предварительно ознакомился с этим пакетом. В этом мартовском выпуске предусмотрен дополнительный отказ от Ag, плюс сценарий принудительного применения CVSA все еще повторяется. Начиная с April 1, 2018: отсутствие обязательного ELD равно размещенному OOS на 10 часов, затем до следующей запланированной остановки — без ELD повторно не отправляется.
Последовавшие за этим рекомендации по личному транспорту объясняют, почему «ехать домой с грузом» не является категорией. Неслужебный, ограниченный, а не переход от одного погрузочного дока к другому читу.
Мы не авиакомпания, летающая на 150 воздушных миль. Непрерывным операционным правилом является положение по обеспечению соблюдения April 2018, а не исключение Joliet.
Освобождение для сельского хозяйства на 150 воздушных миль представляет собой установленное законом исключение в отношении часов работы для определенных товаров, перемещаемых в радиусе воздушной мили. Это не дыра для сухого фургона на 48 состояний и не опциональная опция Motive.
Что меняется в повседневной работе
Сухой фургон PRIDEUSA находится на Motive. Мы не будем придумывать исключения для коробки Joliet. В журнале водителя личный транспорт записан как недежурный под руководством — не груженую милю мы продаем.
См. примечание к переходу November 2017: записка с обещанием. Родитель мандата: двухлетние часы.
Загрузка встреч все равно должна соответствовать часам. Отложенная загрузка. Владелец-оператор устройства ELD: страница владельца-оператора.
Критерии выхода из строя CVSA по-прежнему рассматривают работу без обязательного ELD как период простоя — подтвердите действующее руководство. Диспетчерская: +1 (847) 702-8181.
Что мы будем и не будем делать
Мы не будем придумывать отказ от требований для сухих фургонов. На нас не распространяется это 90-дневное освобождение, и мы не будем продавать личные перевозки в качестве услуги от одной погрузочной платформы к другой.
Мы сядем на грузовик, у которого должен быть ELD, но его нет. Десять часов, потом следующая остановка — без ELD снова не отправят.
Motive на лобовом стекле. +1 (847) 702-8181, если вопрос ELD, а не история урожая.
Краткий словарь
Термины FMCSA — в том порядке, в каком они встретились в тексте.
- Освобождение от налога на 150 воздушных миль
- Установленное законом исключение HOS для определенных сельскохозяйственных товаров перемещается в радиусе воздушной мили, а не в 48 штатах.
- Личный транспорт
- Ограниченное использование CMV в личных целях в свободное от работы время под руководством FMCSA.
Официальные источники
Сначала читайте оригинал на сайте агентства. Эта страница — перевод для тех, кто котирует линии и нанимает водителей, а не замена регламенту.
- FMCSA ag ELD waiver / April 2018 enforcement — Primary newsroom original.
Материал для грузоотправителей, брокеров и водителей. Это не юридическая консультация. Перед сменой процесса сверяйтесь с Federal Register и FMCSA.gov.
FAQ
Подпадаем ли мы под действие закона об отказе от сельскохозяйственной продукции?
Нет. Мы не сельскохозяйственная компания с радиусом действия 150 воздушных миль. 90-дневный отказ не был дырой в сухом фургоне Joliet.
10-часовой OOS еще?
Критерии выхода из строя CVSA по-прежнему рассматривают работу без обязательного ELD как период простоя. Подтвердите текущий справочник; сценарий April 2018 — это поза, записанная на этой странице.
Личный транспорт с грузом?
Руководство строгое. Мы не продаем это как услугу, и погрузка с одной погрузочной площадки на другую не является личной перевозкой.
2017 против 2018?
November 2017 обещал руководство. В этом мартовском выпуске предусмотрен дополнительный отказ от Ag и сценарий принудительного применения April 1.
Уточним следующий шаг по вашей задаче
Перезвоним примерно через 5 минут — ставка, мощность или найм водителя.
Звонок ~5 минут · без обязательств
- Оставьте короткий запрос
- Уточним линию, груз или путь CDL
- Получите ставку или понятный следующий шаг по найму