Nurse tanks AWT Ohio 2007–2011: FMCSA/PHMSA хотят добровольные thickness и pressure tests. Мы не возим anhydrous как продуктовую линию
FMCSA и PHMSA попросили добровольные тесты для nurse tanks AWT Fremont 2007–2011; мы по-прежнему не возим anhydrous ammonia как продуктовую линию.
Что на самом деле сказал notice
Farm co-op тендерил танк и назвал это freight. FMCSA и PHMSA выпустили safety advisory по nurse tanks, построенным с 1 января 2007 по 31 декабря 2011 American Welding and Tank в Fremont, Ohio.
23 августа 2023: танк 2009 на farm lot отказал катастрофически и «rocketed» более чем на 100 футов. Follow-up тесты показали cracking на стыках head-to-shell. Танки 2012 в цитируемом наборе прошли — не считайте каждый год равным; следуйте notice.
Prior research и предыдущее enforcement по AWT 2009–2010 — backstory. Событие rocket 2023 — почему полоса дат в advisory расширилась. Periodic inspection для этого agricultural hardware часто exempted — поэтому агентства всё равно хотят visual, thickness и pressure tests.
Это сельскохозяйственное anhydrous оборудование, не 53-футовый dry van. Читайте 49 CFR 173.315(m) и advisory, не нашу reefer page.
Включаем эту заметку, потому что shippers смешивают «FMCSA advisory» со всеми commodities. Nurse tank — не dry van, не reefer, не flatbed, не conestoga.
Что меняется в понедельник
PRIDEUSA не бьёт nurse-tank anhydrous как сервис. Dry van, flatbed, reefer, conestoga. Если farm co-op тендерит это — мы pass и указываем на PHMSA и FMCSA.
Freight в 53-футовом боксе: Получить котировку. Оборудование: dry van. Этот advisory — не наш trailer spec.
Не отправляйте этот танк на MC# 875229 и не называйте это commodity, который мы возим. Скажем no рано, а не после того, как appointment уже на доске.
Подтвердите актуальный текст PHMSA, если владеете танками в этой полосе лет. Мы не ваш tank inspector.
Что мы сделаем — и чего не сделаем
Мы не возим anhydrous nurse tanks как продуктовую линию. Мы не будем трактовать этот advisory как ELD-историю или dry-van spec.
Мы откажемся от farm-tank tender и укажем на агентства. Это то, что сделаем. Чего не сделаем — импровизировать hazmat, который не возим.
Freight, который влезает в 53-футовый бокс: +1 (847) 702-8181. Человек на столе. Танк остаётся с PHMSA.
Краткий словарь
Термины FMCSA — в том порядке, в каком они встретились в тексте.
- Nurse tank
- Сельскохозяйственный танк anhydrous ammonia на ходовой части, часто exempt от части periodic tests — поэтому advisory и существует.
- PHMSA
- Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration — со-издатель.
Официальные источники
Сначала читайте оригинал на сайте агентства. Эта страница — перевод для тех, кто котирует линии и нанимает водителей, а не замена регламенту.
- FMCSA/PHMSA nurse tank advisory — Primary newsroom original.
Материал для грузоотправителей, брокеров и водителей. Это не юридическая консультация. Перед сменой процесса сверяйтесь с Federal Register и FMCSA.gov.
FAQ
Вы возите anhydrous?
Не как продуктовую линию. Dry van, flatbed, reefer, conestoga — не nurse tanks.
Это ELD?
Нет. Это tank-integrity advisory от FMCSA и PHMSA. Другая папка на столе.
Только 2007–2011?
Это полоса в advisory. Юниты 2012 в цитируемых тестах прошли; подтвердите актуальный текст PHMSA, прежде чем предполагать год.
Почему это на freight blog?
Чтобы никто не тендерил farm tank на MC# 875229 и не называл это dry van. Mash-up — причина существования страницы.
Уточним следующий шаг по вашей задаче
Перезвоним примерно через 5 минут — ставка, мощность или найм водителя.
Звонок ~5 минут · без обязательств
- Оставьте короткий запрос
- Уточним линию, груз или путь CDL
- Получите ставку или понятный следующий шаг по найму