Сначала уставка
Линия без °F неполная. Frozen и chilled — разные продукты и разный объём работы.
Сервис shipper · Reefer · Температурный контроль
PRIDEUSA
Chilled и frozen truckload от asset-based перевозчика — не случайный reefer с борда в 16:00. Укажите уставку, скажите про pre-cool, получите ставку примерно за 30 минут.
Грузоотправителям
Укажите нужную температуру, pre-cool yes/no и commodity. Dispatch не защитит продукт, который вы не описали.
Температурный контроль
Скоропорт и temperature-sensitive truckload, который должен держаться в spec от дока до дока.
Reefer PRIDEUSA — asset-based refrigerated truckload из Lake Bluff, IL (MC# 875229, USDOT# 2486192). Для frozen и chilled груза, которому не место в Dry Van: еда, produce и другие товары с реальной температурой.
Не придумаем multi-temp, food-grade wash или pharma SOP, который вы не просили подтвердить. Если аккаунту нужен конкретный тип юнита, окно pre-cool или pulping protocol — укажите в котировке, чтобы диспетчерская сказала да или нет по реальному оборудованию, а не по прилагательному с homepage.
Страхование: $1M liability / $100K cargo. Motive ELD на тягачах. Цель по ставке на рабочих линиях: около 30 минут.
Приложите к запросу:
Нужно отложенное окно погрузки для reefer drop или live? Забронируйте здесь.
Как мы котируем
Ставка Reefer без уставки — просто цифра Dry Van с лишним топливом. Присылайте температуру вместе с линией.
Укажите уставку в °F в котировке (и frozen vs chilled). Если продукту нужен прогрев/охлаждение прицепа до касания дока — напишите в notes по commodity, не в follow-up, когда pickup уже опаздывает.
Continuous run vs start/stop важен для части грузоотправителей. Если ваш SOP требует continuous — укажите в запросе. Лучше подтвердить оборудование, чем спорить с receiver о pulp temperatures, на которые мы не соглашались.
Это truckload Reefer, не сеть LTL cold и не warehousing. Вопросы про хранение в духе «подержите мои паллеты неделю» — по телефону; мы не притворимся складом в форме ставки.
Видимость после pickup: shareable tracking, без лишнего логина — Отследить груз. Брокерам, кому сначала нужен пакет: Для брокеров.
Линия без °F неполная. Frozen и chilled — разные продукты и разный объём работы.
Reefer на live dock — так начинаются жалобы на температуру. Давайте окна, не «когда-нибудь во вторник».
Наши тягачи и dispatch. Если не можем закрыть cold — услышите это, а не last-minute swap.
FAQ
Температура, pre-cool и бронирование — не рекрутинг водителей.
Укажите нужную уставку в котировке. Сопоставляем chilled vs frozen с доступной Reefer capacity — не публикуем фейковый one-size range на все юниты.
Да, когда просите и окно pickup позволяет. Укажите pre-cool в запросе — чтобы это было частью плана, а не спором на доке.
Это конкретные требования. Если shipper требует wash, dual zone или письменный SOP — скажите сразу. Подтвердим по реальному прицепу — не отметим галочку, за которой не стоим.
Около 30 минут на линиях, которые можем закрыть температурным оборудованием. Форма на этой странице или +1 (847) 702-8181.
Да — shareable link после бронирования, без логина в портал. Tracking — это локация, не замена temperature recorder, если аккаунт его требует. Спросите, если нужны оба.
Да. Если set point не нужен, dry van обычно чище по ставке. Не бронируйте reefer «на всякий случай» молча.